文章目录

一、国际船舶管辖权探讨

二、禁止船舶乘客与船员下船措施的合法性分析

三、国际船舶避难“难”的分析

四、结语

文章摘要:2020年初,新型冠状病毒肺炎疫情席卷全球,突发事件之下,各国、各行业百态丛生。面对共同前所未有的危险与恐惧,人类社会的各项法律制度、危机应变都经受着不小的考验。其中"恐怖船舶"的钻石公主号、"流浪船舶"威士特丹号等国际船舶的疫情防控尤为引人注目的。不得不承认的是,受众多复杂因素影响,国际船舶停靠后在管辖国之间、船舶跟当地卫生部门的协调以及检疫部门的配合上都出现了较大问题,采取的防控措施不理想,导致情防控不力。因此,相关的船旗国、所属公司所在国、乘客的国籍国、靠岸国、沿岸国等的疫情反应及抗疫措施都受到了各国公民和媒体的双重批评,深陷舆论漩涡。回归理性,本文试探究该现象背后的深层法律制度因应,讨论突发卫生事件情形下国际船舶的法制规范相关问题。

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论文DOI:10.19387/j.cnki.1009-0592.2021.04.217

论文分类号:D993.5